输送机滚筒冷粘包胶胶板
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详细信息

茵美特滚筒冷包胶技术从德国引进，是一种先进的工艺技术，高质量的产品与粘接后极佳的包胶效果，被越来越多的厂家接受使用，从而取代了老旧的热硫化包胶。

　　作为企业，在生产设备上的投入必然要追求高效益比，冷包胶与热包胶两种方式，哪种方式更快、效果更好呢？在生产过程中突然出现需要重新包胶的情况时，怎样选择呢？

　　传统热硫化包胶的滚筒由于硫化压强低，硫含量高，再加上包胶面板含胶量低，橡胶耐磨性能差，在正常工作条件下更容易老化，使用寿命非常短，橡胶老化后会变硬，导致输送滚筒与皮带的附着力下降，清洁功能下降。滚筒热包胶技术落后，操作复杂，不能进行现场施工作业，运输滚筒造成额外的时间成本与运输成本。

　　冷硫化滚筒包胶技术是在不拆卸滚筒的情况下，对滚筒进行打磨清洗处理，使用粘接剂直接将橡胶板粘贴在滚筒表面从而完成滚筒包胶的技术。

茵美特滚筒冷包胶橡胶板是德国进口橡胶板，是IR/BR/SBR等高纯度材料制作而成的高质量耐磨橡胶中的胎顶胶，耐干磨损及冲击磨损性能优异。背部的半硫化层可与冷硫化粘接剂SK313形成硫化反应，融为一体，粘接强度与热硫化同级。粘接效率高，橡胶板与滚筒完成粘接后就可以达到工作强度，开机运行，恢复生产。

茵美特滚筒包胶面板胶板使用方法

　　打磨滚筒金属表面

　　将滚筒表面的残胶清理掉，然后使用专用的L1202打磨机在滚筒表面打磨出粗糙无锈蚀点的表面，推荐深度为30um。

　　清洗滚筒表面

　　用清扫刷将打磨过的滚筒表面清扫干净，然后使用清洗剂SK353进行清洗，待其干燥。

　　涂刷冷硫化粘接剂SK313

　　将金属处理剂SK363均匀涂刷在滚筒表面，待其完全干透，将冷硫化粘接剂SK313与固化剂按照100:4的比例进行混合搅拌，然后在滚筒表面均匀的涂刷一遍胶水混合物，待其干燥，再涂刷第二遍胶水混合物，与此同时，将耐磨橡胶板背面自带半硫化层也均匀的涂刷一遍胶水混合物。

　　注意；整个过程滚筒金属表面涂刷两遍冷硫化粘接剂SK313混合物，带半硫化层的耐磨橡胶板涂刷一遍冷硫化粘接剂SK313混合物。

　　粘贴橡胶板

　　待两者（滚筒表面与橡胶板）表面胶水似干非干时，进行粘贴橡胶板，粘贴之后用橡胶皮锤将橡胶板捶打、压实，确保胶板与滚筒表面之间无空气。

　　填缝、修整

　　橡胶板粘贴完成之后，使用T2胶对粘接交汇处进行填充接缝，最后用橡胶刀将橡胶板边缘进行修整。

　　茵美特滚筒冷包胶胶板有耐磨平面胶板与阻燃耐磨平面胶板，使用茵美特雕花机可对平面胶板进行开槽雕刻，雕刻花纹制作菱形橡胶板或人字形橡胶板。耐磨橡胶板适合作为中高张力输送带的主动轮包胶，或作为抗冲击档板及漏斗的衬垫。菱形橡胶板适合中低强度的钢丝绳带及织物带的主动轮滚筒包胶，可以增加摩擦系数，保护滚筒不受磨损、腐蚀 ，不粘附运料及避免跑偏。